En el pasado era el IMPERIO RAMA, hace al menos menos 15.000 años atrás.
Se trata de una nación con grandes y sofisticadas ciudades, muchos de los cuales todavía no se han encontrado en los desiertos de Pakistán, en el Norte y el Oeste de la India. Rama era gobernada por un "Rey que era un sacerdote ilustrado". Las siete grandes capitales de Rama se conocen por los muy antiguos textos hindúes, como: "Las Siete Rishi ciudades".
Esta nación estaba tan adelantada que poseía aparatos voladores de alta tecnología: los vimanas.
Hubo al menos cuatro tipos diferentes de Vimanas, algunos en forma de plato, otros cilindricos, algunos de dos pisos, otros con forma de cúpula. Los antiguos textos indios que se refieren a Vimanas son muy numerosos e incluso algunos han sido traducidos al Inglés.
El Samara Sutradhara es un tratado científico sobre todos los ángulos posibles de los viajes aéreos en un Vimana. Hay 230 versos que tratan de la construcción, despegue, crucero de miles de kilómetros, aterrizajes normales y forzosos, e incluso posibles colisiones con aves.
En 1875, el "Sastra Vaimanika", texto escrito en el siglo IV siglo aC. por el sabio Bharadvajy utilizando textos más antiguos como su fuente, fue redescubierta en un templo en la India. Este texto se ocupa de la gestión de Vimanas e incluyó información sobre la dirección, las precauciones necesarias para vuelos largos, la protección de las aeronaves de tormentas y relámpagos y cómo cambiar la unidad a la "energía solar" de una fuente de energía libre que suena como "anti-gravedad ".
El Vaimanika Sastra (o Vymaanika-Shaastra) tiene ocho capítulos con diagramas que describen tres tipos de aeronaves fabricadas en metales que no podían ser destruidos ni rotos. También se menciona 31 piezas esenciales de estos vehículos, y 16 materiales para su construcción, de elevada resistencia térmica, considerados aptos para la construcción de Vimanas.
AERONÁUTICA VYMAANIDASHAASTRA por Maharishi Bharadwaaja, traducido al Inglés y editado, impreso y publicado por el Sr. GR Josyer, Mysore, India, 1979 (Lo sentimos, no hay dirección de calle). Sr. Josyer es el director de la Academia Internacional de Investigación ubicado en sánscrito Mysore.
domingo, 24 de mayo de 2009
Aeronáutica Vymaanidashaastra
De acuerdo a los textos escritos en idioma sánscrito antiguo, en la antigua India se volaban vehículos.
Aśoka (devanāgarī: अशोक) o Aśokavardhana, 273 a. C. - 232 a. C., hijo de Bindusara, 3º Emperador Maurya. Aśoka reinó sobre la mayor parte del subcontinente indio, del actual Afganistán hasta Bengala y también hacia el sur, hasta la actual Mysore.
El emperador indio Ashoka comenzó una "sociedad secreta de los nueve hombres desconocidos": grandes científicos indios expertos en muchas ciencias. Ashoka mantuvo en secreto su trabajo, porque tenía miedo de que la ciencia avanzada fuera utilizada con fines bélicos.
Ashoka se convirtió al budismo después de derrotar a los ejércitos rivales en la sangrienta conquista de Kalinga (en la costa Este de la India; actualmente el Estado de Orissa).
Los "nueve hombres desconocidos" escribieron un total de nueve libros, presumiblemente uno por cada uno.
El Libro 1 fue "Los secretos de la gravitación" donde se tratan los secretos de la contragravedad. A este tema hacen referencia los Hopi de Norteamérica.
Sólo hace unos años los chinos descubrieron algunos documentos en sánscrito en Lhasa, Tíbet y los enviaron a la Universidad de Chandrigarh a traducir. La Dra. Ruth Reyna, de la Universidad dijo recientemente que los documentos contienen instrucciones para la construcción de naves espaciales interestelares.
Su método de propulsión, dijo, es "anti-gravedad" y se basaba en un sistema análogo al de "laghima", el poder desconocido del ego, una fuerza centrífuga lo suficientemente fuerte como para contrarrestar la gravedad. Según yoguis hindúes, es esta "laghima" que permite a una persona levitar.
La Dra. Reyna dijo que a bordo de estas máquinas, denominadas "Astras" por los textos, los antiguos indios podrían haber enviado un destacamento de hombres por todo el planeta. Según el documento esto sucedió hace miles de años. Los manuscritos también revelan el secreto de "antima": la invisibilidad, y "garima": cómo llegar a ser tan pesado como una montaña de plomo.
Una de las grandes epopeyas indias, el Ramayana, tiene una historia muy detallada sobre un viaje a la luna en una Vimana (o "Astra"), y, de hecho, los detalles de una batalla en la luna con un "Asvin" (aeronave atlante.)
Aśoka (devanāgarī: अशोक) o Aśokavardhana, 273 a. C. - 232 a. C., hijo de Bindusara, 3º Emperador Maurya. Aśoka reinó sobre la mayor parte del subcontinente indio, del actual Afganistán hasta Bengala y también hacia el sur, hasta la actual Mysore.
El emperador indio Ashoka comenzó una "sociedad secreta de los nueve hombres desconocidos": grandes científicos indios expertos en muchas ciencias. Ashoka mantuvo en secreto su trabajo, porque tenía miedo de que la ciencia avanzada fuera utilizada con fines bélicos.
Ashoka se convirtió al budismo después de derrotar a los ejércitos rivales en la sangrienta conquista de Kalinga (en la costa Este de la India; actualmente el Estado de Orissa).
Los "nueve hombres desconocidos" escribieron un total de nueve libros, presumiblemente uno por cada uno.
El Libro 1 fue "Los secretos de la gravitación" donde se tratan los secretos de la contragravedad. A este tema hacen referencia los Hopi de Norteamérica.
Sólo hace unos años los chinos descubrieron algunos documentos en sánscrito en Lhasa, Tíbet y los enviaron a la Universidad de Chandrigarh a traducir. La Dra. Ruth Reyna, de la Universidad dijo recientemente que los documentos contienen instrucciones para la construcción de naves espaciales interestelares.
Su método de propulsión, dijo, es "anti-gravedad" y se basaba en un sistema análogo al de "laghima", el poder desconocido del ego, una fuerza centrífuga lo suficientemente fuerte como para contrarrestar la gravedad. Según yoguis hindúes, es esta "laghima" que permite a una persona levitar.
La Dra. Reyna dijo que a bordo de estas máquinas, denominadas "Astras" por los textos, los antiguos indios podrían haber enviado un destacamento de hombres por todo el planeta. Según el documento esto sucedió hace miles de años. Los manuscritos también revelan el secreto de "antima": la invisibilidad, y "garima": cómo llegar a ser tan pesado como una montaña de plomo.
Una de las grandes epopeyas indias, el Ramayana, tiene una historia muy detallada sobre un viaje a la luna en una Vimana (o "Astra"), y, de hecho, los detalles de una batalla en la luna con un "Asvin" (aeronave atlante.)
Propiedades técnicas de los motores de mercurio:
"......Debe haber cuatro depósitos de mercurio en su interior. Cuando son calentados por medio de un fuego controlado, el vimana desarrolla un poder de trueno por medio del mercurio. Si este motor de hierro, con uniones adecuadamente soldadas, es llenado de mercurio y el fuego se dirige hacia la parte superior, desarrolla una gran potencia, con el rugido de un león e inmediatamente se convierte en una perla en el cielo...".
"......Debe haber cuatro depósitos de mercurio en su interior. Cuando son calentados por medio de un fuego controlado, el vimana desarrolla un poder de trueno por medio del mercurio. Si este motor de hierro, con uniones adecuadamente soldadas, es llenado de mercurio y el fuego se dirige hacia la parte superior, desarrolla una gran potencia, con el rugido de un león e inmediatamente se convierte en una perla en el cielo...".
El antiguo libro hindú, el "Vymaanica-Shaastra", dedica parte de su contenido a hablar de la preparación de los pilotos de vimanas, de como obtener imágenes en vuelo de los "carros voladores" enemigos, escuchar sus conversaciones y técnicas capaces de hacer perder el conocimiento a sus pilotos. El combustible utilizado por estos aparatos que en muchos casos no tenían alas y se sustentaban por la fuerza emitida por sus motores, era el "mercurio", unido a técnicas vibratorias de determinados sonidos capaces de desencadenar poderosas energías.
Los textos parecen indicar que los antiguos tripulantes de los vimanas eran conocedores de los mecanismos necesarios para poder aprovechar las energías de la naturaleza de determinados "chakras" o puntos neurálgicos del planeta, tales como ríos, valles y montañas.
Uno de estos puntos energéticos pudo ser la cordillera del Himalaya, pues numerosos relatos describen viajes de los dioses a bordo de sus vimanas a este enclave geográfico. Los libros sagrados tibetanos, el "Tantyur" y el "Kantyur", hablan de unas maravillosas "perlas voladoras", capaces de transportar a cientos de personas de un lado a otro del mundo o a lejanas estrellas.
Los textos parecen indicar que los antiguos tripulantes de los vimanas eran conocedores de los mecanismos necesarios para poder aprovechar las energías de la naturaleza de determinados "chakras" o puntos neurálgicos del planeta, tales como ríos, valles y montañas.
Uno de estos puntos energéticos pudo ser la cordillera del Himalaya, pues numerosos relatos describen viajes de los dioses a bordo de sus vimanas a este enclave geográfico. Los libros sagrados tibetanos, el "Tantyur" y el "Kantyur", hablan de unas maravillosas "perlas voladoras", capaces de transportar a cientos de personas de un lado a otro del mundo o a lejanas estrellas.
Los vimanas
Con el nombre de "vimanas" son conocidas en los antiguos textos hindúes escritos en sánscrito, unas extrañas naves voladoras utilizadas por los 'dioses', capaces de albergar una poderosa capacidad destructiva. Son muy numerosas las obras donde aparecen estos artefactos voladores: el "Drona Parva", el "Ramayana", el "Yajurveda", el "Bhagavata Purana", el "Srimad-Bhagavatam",etc..., siendo probablemente el "Mahabharata" la más conocida....
Existen otros textos como es el caso del "Samarangana Sutradhara", donde se pueden encontrar todo tipo de detalles técnicos, velocidades, diseños, capacidad de maniobra, combustibles, etc. Sólo en el apartado de sistemas de construcción de vimanas aparecen 230 páginas en las que se describen que materiales son los más adecuados para la elaboración de los distintos tipos de vimanas. Estos vehículos de transporte de los dioses eran capaces de ascender verticalmente, alcanzaban increíbles velocidades y su radio de acción estaba determinado según los modelos. El vimana"surymandala" podía alcanzar las regiones de los planetas solares y el "nahsatramandala", de gigantescas proporciones, era capaz de sobrepasar los límites del Sistema Solar y viajar a lejanas estrellas.Existen al menos cuatro tipos de vimanas (rukma, tripura, sakuna y sundara) según han descubierto los expertos en sánscrito que han traducido estos libros, y a su vez se dividen en 113 sub-modelos más. El vimana del Dios Siva es descrito así en el capítulo 15 del Libro de Krisna:
"......Era capaz de moverse sobre el agua y bajo el agua. Podia volar tan alto y veloz que resultaba imposible de ver. Aunque estuviese oscuro, el piloto podía conducirlo en la oscuridad......"
Existen otros textos como es el caso del "Samarangana Sutradhara", donde se pueden encontrar todo tipo de detalles técnicos, velocidades, diseños, capacidad de maniobra, combustibles, etc. Sólo en el apartado de sistemas de construcción de vimanas aparecen 230 páginas en las que se describen que materiales son los más adecuados para la elaboración de los distintos tipos de vimanas. Estos vehículos de transporte de los dioses eran capaces de ascender verticalmente, alcanzaban increíbles velocidades y su radio de acción estaba determinado según los modelos. El vimana"surymandala" podía alcanzar las regiones de los planetas solares y el "nahsatramandala", de gigantescas proporciones, era capaz de sobrepasar los límites del Sistema Solar y viajar a lejanas estrellas.Existen al menos cuatro tipos de vimanas (rukma, tripura, sakuna y sundara) según han descubierto los expertos en sánscrito que han traducido estos libros, y a su vez se dividen en 113 sub-modelos más. El vimana del Dios Siva es descrito así en el capítulo 15 del Libro de Krisna:
"......Era capaz de moverse sobre el agua y bajo el agua. Podia volar tan alto y veloz que resultaba imposible de ver. Aunque estuviese oscuro, el piloto podía conducirlo en la oscuridad......"
viernes, 22 de mayo de 2009
Naves voladoras
El libro Mahabharata —palabra sánscrito que no en vano significa “gran guerra”— se puede leer que Maia, otra curiosa “deidad” hindú, construyó un gran habitáculo de metal, que fue trasladado al cielo… Cada una de las divinidades, como Indra, Yama, Varuna, Kuvera y Brama, disponía de uno de estos aparatos metálicos y voladores llamados “vimanas”. Estos vehículos cósmicos tenían la forma de una esfera, y navegaban por los cielos por el efecto del mercurio que provocaba un gran viento propulsor. Los hombres alojados al interior de las vimanas podían recorrer grandes distancias en un instante.
Otra referencia intrigante la aporta Narada —el gran sabio de la antigua tradición— quien menciona a una “ciudad volante” perteneciente a Indra, “estacionada” interrumpidamente en el cielo; por si ello fuera poco, ese portento estaba rodeado de una “pared” blanca, que producía destellos de luz en el firmamento.
En el Ramayana, otra antigua obra hindú, también se habla de esos misteriosos objetos volantes. Según se dice, las personas que se montaban en aquellos vehículos divinos podían viajar hacia los cielos y dirigirse inclusive a las estrellas y a mundos lejanos, para luego retornar a la Tierra. Esta y otras epopeyas hindúes, describen batallas aéreas con “misiles” semejantes al rayo, capaces de destruir los sembrados y convertirlos en tierra yerma. Una de tales armas, desprendía “un humo más brillante que 10.000 soles”.
Otra referencia intrigante la aporta Narada —el gran sabio de la antigua tradición— quien menciona a una “ciudad volante” perteneciente a Indra, “estacionada” interrumpidamente en el cielo; por si ello fuera poco, ese portento estaba rodeado de una “pared” blanca, que producía destellos de luz en el firmamento.
En el Ramayana, otra antigua obra hindú, también se habla de esos misteriosos objetos volantes. Según se dice, las personas que se montaban en aquellos vehículos divinos podían viajar hacia los cielos y dirigirse inclusive a las estrellas y a mundos lejanos, para luego retornar a la Tierra. Esta y otras epopeyas hindúes, describen batallas aéreas con “misiles” semejantes al rayo, capaces de destruir los sembrados y convertirlos en tierra yerma. Una de tales armas, desprendía “un humo más brillante que 10.000 soles”.
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